Kamakailan, ang mga presyo ng pagkain at enerhiya ay patuloy na tumataas dahil sa inflation, at ang mga sahod ay hindi nakasabay.Ito ay humantong sa mga alon ng mga protesta at welga ng mga driver ng mga daungan, airline, riles, at mga trak sa kalsada sa buong mundo.Ang kaguluhan sa pulitika sa iba't ibang bansa ay nagpalala pa sa mga supply chain.
Sa isang gilid ay ang buong bakuran na pantalan, at sa kabilang panig ay ang pantalan, riles, at mga manggagawa sa transportasyon na nagpoprotesta sa mga welga para sa sahod.Sa ilalim ng dobleng suntok, ang iskedyul ng pagpapadala at oras ng paghahatid ay maaaring maantala pa.
1. Nagwewelga ang mga ahente sa buong Bangladesh
Mula Hunyo 28, ang mga ahente ng Customs Clearance and Freight (C&F) sa buong Bangladesh ay magpapatuloy sa welga sa loob ng 48 oras upang matupad ang kanilang mga kahilingan, kabilang ang mga pagbabago sa mga panuntunan sa paglilisensya-2020.
Ang mga ahente ay nagsagawa din ng katulad na isang araw na welga noong Hunyo 7, na pinahinto ang customs clearance at mga aktibidad sa pagpapadala sa lahat ng mga daungan sa dagat, lupa at ilog sa bansa na may parehong mga kahilingan, habang noong Hunyo 13 ay nagsampa sila ng paghahain sa National Taxation Commission .Isang liham na humihiling na amyendahan ang ilang bahagi ng lisensya at iba pang mga patakaran.
2.German port strike
Libu-libong manggagawa sa ilang mga daungan ng Aleman ang nagwelga, na nagpapataas ng kasikipan sa daungan.Ang unyon ng manggagawa sa daungan ng Aleman, na kumakatawan sa humigit-kumulang 12,000 manggagawa sa mga daungan ng Emden, Bremerhaven, Brackhaven, Wilhelmshaven at Hamburg, ay nagsabi na 4,000 manggagawa ang nakibahagi sa demonstrasyon sa Hamburg.Ang mga operasyon sa lahat ng mga daungan ay sinuspinde.

Ipinahayag din ni Maersk sa paunawa na direktang makakaapekto ito sa mga operasyon nito sa mga daungan ng Bremerhaven, Hamburg at Wilhelmshaven.
Ang pinakahuling sitwasyon na anunsyo ng mga daungan sa mga pangunahing rehiyon ng Nordic na inilabas ni Maersk ay nagsasaad na ang mga daungan ng Bremerhaven, Rotterdam, Hamburg at Antwerp ay nahaharap sa patuloy na pagsisikip at umabot pa sa mga kritikal na antas.Dahil sa pagsisikip, ang ika-30 at ika-31 linggong paglalakbay ng Asia-Europe AE55 na ruta ay iaakma.
3Mga strike ng airline
Ang isang alon ng mga strike sa eroplano sa Europa ay nagpapalala sa krisis sa transportasyon sa Europa.
Ayon sa mga ulat, nagsimula ng tatlong araw na strike ang ilang crew member ng Irish budget airline Ryanair sa Belgium, Spain at Portugal dahil sa hindi pagkakaunawaan sa suweldo, na sinundan ng mga empleyado sa France at Italy.
At ang British EasyJet ay haharap din sa isang alon ng mga welga.Sa kasalukuyan, ang mga paliparan ng Amsterdam, London, Frankfurt at Paris ay nasa kaguluhan, at maraming mga flight ang napilitang kanselahin.Bilang karagdagan sa mga welga, ang matinding kakulangan sa kawani ay nagdudulot din ng pananakit ng ulo para sa mga airline.
Ang London Gatwick at Amsterdam Schiphol ay nag-anunsyo ng mga limitasyon sa bilang ng mga flight.Sa mga pagtaas ng sahod at mga benepisyong ganap na hindi makaagapay sa inflation, ang mga strike ay magiging pamantayan para sa industriya ng aviation sa Europa sa susunod na panahon.
4. Ang mga strike ay negatibong nakakaapekto sa pandaigdigang produksyon at supply chain
Noong 1970s, ang mga welga, inflation at kakulangan sa enerhiya ay nagbunsod sa pandaigdigang ekonomiya sa krisis.
Ngayon, ang mundo ay nahaharap sa parehong mga problema: mataas na implasyon, hindi sapat na suplay ng enerhiya, ang posibilidad ng pag-urong ng ekonomiya, pagbaba ng antas ng pamumuhay ng mga tao, at ang lumalawak na agwat sa pagitan ng mayaman at mahihirap.
Kamakailan, ibinunyag ng International Monetary Fund (IMF) sa pinakahuling ulat ng World Economic Outlook ang pinsalang dulot ng pangmatagalang pagkagambala ng supply chain sa pandaigdigang ekonomiya.Ang mga problema sa pagpapadala ay nagpababa ng pandaigdigang paglago ng ekonomiya ng 0.5%-1% at ang pangunahing inflation ay tumaas.mga 1%.
Ang dahilan nito ay ang mga pagkagambala sa kalakalan na dulot ng mga isyu sa supply chain ay maaaring humantong sa mas mataas na presyo para sa iba't ibang produkto, kabilang ang mga consumer goods, pagpapalakas ng inflation, at pagkakaroon ng knock-on effect ng pagbaba ng sahod at pagliit ng demand.